차량 설계 및 제작 방식을 바꾸기 위해 몇 가지 주요 트렌드가 나타나고 있습니다. 차량의 ECU(Electronic Control Unit) 수가 늘어나면서 전력과 데이터 분배에 필요한 배선이 복잡해지고 있습니다. 능동적 안전 기능을 지원하기 위한 센서 기술의 폭증은 I/O를 복잡하게 하고 있습니다. 인건비의 상승은 제조업체로 하여금 배선 하네스의 자동화 조립 방안을 찾도록 모색하고 있습니다. 전력 요구 사항은 하이브리드와 배터리 전기차로의 더 큰 전동화/전기화를 가능하게 하기 위해 진화하고 있습니다.
차량의 광범위한 부분에 걸쳐 이러한 딜레마의 중요한 솔루션은 존 컨트롤러입니다. 전략적으로 배치된 몇 개의 구역 컨트롤러를 통해 OEM은 복잡성과 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 미래의 차량 아키텍처로 향하는 중요한 전환을 가속화할 수 있습니다.
자동차 업계는 뛰어난 안전성, 생산성 및 환경적 이점을 제시하는 기술의 발전을 통해 역사상 가장 흥미로운 시점에 들어섰습니다. 하지만 자율주행 기능을 갖춘 전기 자동차는 단시간에 대세가 되거나 대량보급되지 않을 것입니다. 자동차 제조업체는 현재와 미래의 차량에 적합한 아키텍처 기반을 구축해야 한다는 사실을 인지하고 있습니다.
존 컨트롤러는 이러한 기반을 위해 필수적입니다. 존 컨트롤러는 차량의 물리적 구간 내에 있는 다양한 센서, 주변장치 및 액추에이터[2]에 대한 모든 전력 분배 및 데이터 연결 요건을 위한 허브 역할을 하는 차량 내 노드입니다. 이 역할은 단순하게 들릴 수도 있겠지만 차량의 복잡성을 통제해야 하고 몇 단계 앞으로 나아가기 위해 필요합니다.
백서를 읽고 존 컨트롤러가 Game Changer로써, 판도를 바꾸는 이유와 이러한 컨트롤러가 Aptiv의 SVA(스마트 차량 아키텍처)에 어떻게 필수적인 요소인지 알아보십시오.