区域控制器

区域电源数据中心
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连接汽车“大脑”和“神经系统”

区域控制器是下一代车辆的重要组成部分

区域控制解决方案对于车辆“大脑”和“神经系统”的意义犹如神经元之于人脑和神经系统，是基本的工作单元。此类解决方案传输来自传感器和外围设备的关键数据，同时以高度优化且经济高效的方式为整个车辆的系统供电。

满足各类需求 

区域控制器可灵活满足各类 OEM 需求

通过在关键位置布置区域控制器，OEM可以降低复杂性和成本，同时发挥智能车辆架构 SVA™系统的重要优势。作为电源和数据中心，区域控制器能够：

  • 降低复杂性。通过降低车辆物理机构的复杂性，简化生产过程，同时允许引入自动化技术以确保产品质量并降低成本。分布式 ECU 的向上集成还可实现功能整合。
  • 智能电源管理。 区域控制器通过智能保险丝集中管理车辆的 电源分布，与传统熔断保险丝相比，可以实现更优的布线和更好的控制。
  • 预测性维护。安波福的软件能够检测连接至区域控制器的电线是否接近故障状态，并将此信息反馈给中央系统，从而在影响到车辆运行之前防患于未然。

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区域控制器可满足各类 OEM 需求
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彰显智能汽车架构SVA™ 理念

跨越所有车型，着眼当前和未来需求

通过将 I/O 与计算功能分离，区域控制器实现了 SVA™ 的关键优势之一。以往每个传感器和执行器都需要各自通过数据线连接到主动安全域控制器，而现在区域控制器可将这些数据聚合到单个高速接口上。

换句话说，区域控制器承担起处理 I/O 信号的任务，使中央计算单元能够专注于基于软件的功能。开发人员可以使用 安波福的第 6 代 ADAS 平台 和其他域系统在独立的开发周期内创建新功能。

作为 SVA™ 的一部分，区域控制器还简化了车辆的电子电气架构，使得线束组装更加自动化，同时也降低了相关成本。

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区域控制器产品系列

安波福提供可扩展且模块化的平台设计，具有出色的计算性能。

特性/功能
说明
DMIPS
2k - 16k
闪存
高达 20MB
虚拟化
适用于高端型号（硬件虚拟机管理程序）
低延迟网关
是
网络
可扩展
多达 20 个 CAN 和 28 个 LIN
速率高达 2.5Gbit/s 的以太网（多达 7 个端口）
I/O
200+（可根据客户要求配置）
ISO26262
符合 ASIL-D 标准
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宏观视角

安波福之所以认识到区域控制器的重要性，是因为我们拥有对车辆“大脑”和“神经系统”独特的深入理解，对于完整的汽车电子电气架构有着丰富的经验。 我们了解 OEM 在制造 软件定义汽车 和实现自动驾驶时所面临的挑战，我们会持续创新，开发如同区域控制器这样的技术解决方案，助其应对此类挑战。