安波福深知,当架构的计算部分被设计为支持软件开发的最大灵活性时,创新便应运而生。要实现这种灵活性,需要几个关键要素:

软硬件分离

I/O与计算分离
支持基于服务器的计算
我们通过基于标准的接口方法来实现这些目标,从而提高了重复利用率,并创建了一个开放的创新平台。
先进的驾驶辅助系统和用户体验功能需要高性能计算来做出驾驶决策或与驾驶员和乘客进行无缝互动。为了实现跨传统域和不同级别的关键性应用,必须对软件和硬件进行架构设计,以便抽象出较低级别的功能,将较高级别的功能留给车辆的大脑: 安波福的开放式服务器平台。
OEM可以根据其不同平台选择最适合的元件,并可以在后续添加更多元件以实现高级功能。这种灵活性使广泛的优化配置成为可能。以下是一些架构示例。
安波福的解决方案助力汽车技术持续进化,从域控与区域控制逐步发展至更先进的软件定义功能和云原生功能。
凭借分区架构、向上集成的智能和随时间更新软件的系统,OEM将拥有SVA™的所有构件,并将能够利用其能力,通过软件定义的架构实现高级功能和高度自动化,这种架构在未来很长一段时间内都是可持续的。立即开始。
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安波福智能汽车架构SVA™为安波福的使命赋能,即通过完整的先进技术组合提供安全、绿色和互联的解决方案,利用我们在集成汽车大脑和神经系统方面的独特地位,应对客户最严峻的挑战。立即了解安波福如何帮助OEM降低汽车电子电气复杂性的详细信息。