物理人工智能必须具备感知、思考、执行与优化的能力
物理人工智能系统由软件和硬件组成,利用机器学习与物理世界进行交互。简单来说,物理人工智能依赖于四个步骤:感知、思考、执行和优化。它从物理世界收集数据并进行分析,据此做出决策,在物理世界中采取行动,然后评估结果以优化未来的流程。
“物理人工智能”(Physical AI)一词在 2024 年由英伟达首席执行官黄仁勋推广开来,他将其描述为“理解物理定律的人工智能”。其前提是人工智能技术应包含身体意识,例如物体对空间、运动和相互作用的感知。
这听起来像是描述机器人的另一种方式,但两者之间存在区别。机器人的重点更多在于自动化而非增强功能。物理人工智能融合了在现实环境中的感知、反应和决策能力。如果一个物理系统缺乏这种智能,它就仅仅是一台机器。因此,一个机器人可能属于物理人工智能,也可能不属于,这取决于它的分析功能。
当今的人工智能主要惠及知识型工作者
大多数人通过 ChatGPT、微软Copilot 及类似的生成式 AI 平台接触人工智能。然而,在大多数情况下,这些系统对白领从业者的益处远大于蓝领行业。它们主要为知识型工作者带来了更轻松、更高效的生活——例如,协助撰写博客文章、生成代码或分析营销活动。
但对于硬件密集型企业而言,其益处则不那么直接
虽然工业企业一直在使用人工智能,但大部分应用都集中在数字化方面。传感器持续收集数据,例如温度,并在超过特定阈值时生成通知。传感器收集并分享数据,例如识别温度何时超限。人工智能可能会参与分析,包括将该数据与其他来源的数据进行关联。目前,分析结果显示在数字仪表板上,仍然需要人工进行监督和采取后续行动。
随着物理人工智能时代的到来,“感知-思考-执行-优化”这一流程能够实现更出色的自动化响应。例如,系统无需人工干预即可调整设备温度,并进行故障诊断以确定故障原因。借助价廉的传感器、边缘设备和工业物联网(IIoT)工具,工厂机器可以“看见”车间内发生的情况并据此采取行动。
人工智能的飞速发展扩展了该技术所能实现的成就。模型变得更小,从而具备了更好的便携性,这使得在边缘侧进行更多计算成为可能。这些进展有助于实现小型化、标准化以及海量数据、信号和电力的无缝传输。
人力要素
值得注意的是,受物理人工智能影响最大的价值池是人力劳动。鉴于人力是大多数企业最重大的支出项,公司采用该技术的财务动机十分巨大。在技术行业,我们可以说:“如果你启用了物理人工智能,你就可以实现人力劳动的自动化或优化。”对于企业经理而言,这种节省财务成本的承诺,比起“我让 ChatGPT 帮员工写了篇博客文章”这种陈述,更能打动董事会。
我们倾向于认为数字人工智能是一种思维增强和优化工具。我们坚信,ChatGPT 不会取代员工,而是会提高员工的工作效率。虽然这可能并非适用于所有员工或管理者,但在担任知识型工作者的辅助角色方面,该技术表现卓越。
现在,我们已经拥有功能强大、足够智能的机器人,能够执行实际操作。协作机器人(Cobots)是体积更小、重量更轻的工业机器人,可以与人类共享工作空间。凭借自动化和优化能力,它们可以用于提高安全性,例如将人类从危险环境中解放出来;或者它们可以提高工作效率,从而改善工作成果——例如,帮助医生在特定时间内完成更多手术。
物理人工智能将走向何方?
迈向物理人工智能的下一个逻辑步骤是,根据外部信号在物理世界中采取行动。目前,高级驾驶辅助系统(ADAS)是最普及的应用案例。我们可以结合物理人工智能的四个基本步骤来理解这一应用。
感知 (Sense):ADAS实时捕捉外部世界的信息,并精确地感知和监测周围环境。这包括道路的物理特征和车道线,以及附近的车辆。它必须能够分辨出小轿车、卡车、自行车和行人。
思考 (Think):系统利用感知到的信息进行计算,从而做出智能决策。在整合所有这些输入信息,以及天气状况和其他外部因素的数据后,ADAS 必须进行快速计算——理想情况下,其速度要快于人类。
执行 (Act):智能转化为行动。ADAS需要自动化与优化能力。它必须做出响应以驱动车辆,无论是紧急刹车、变换车道,还是执行任何必要的动作。
优化 (Optimize):每一个人工智能系统都应该在下一次迭代中变得更加聪明。自动化固然很好,但优化则更胜一筹。物理人工智能应当评估其行动的效率与准确性,以便在车辆的整个生命周期中,每一次的表现都比上一次更好。这个过程类似于自然界中的运作方式:人体不断接收反馈并优化其反应。例如,我们会通过打冷颤来取暖,或通过流汗来降温,这些都是基于自我调节反馈来调整行为,以达到确保身体健康的体温。
汽车领域的案例绝非孤例。例如,工业机器人与车辆共享一些子系统:它们需要感知环境、识别物体与障碍物并实现自主导航;同时,它们必须持续接入更广泛的计算机生态系统。
在能源行业,物理人工智能可以实时综合气象数据、管道压力读数及其他关键信息,为操作员提供环境感知,并针对易损系统部件提供预测性警报。物理人工智能能够变革交通、医疗等行业,或任何需要物理交互的场景。将值得信赖的人工智能引入此类应用,能使机器做出更明智的决策,从而同时提升效率与安全性。
数据使 IT/OT 融合的愿景变为现实
尽管首席信息官(CIO)和工厂经理们有着迫切的愿望,但长期以来被寄予厚望的 IT(信息技术)与 OT(运营技术)融合却始终未能真正取得突破。IT/OT 融合一直难以证明其合理性,原因在于缺乏将二者连接的基础设施、始终存在的安全担忧,以及缺乏一个能让落地实施变得迫不可待的“杀手级应用”。
尽管首席信息官和工厂经理们都迫切希望实现信息技术(IT)与运营技术(OT)的融合,但这一长期以来备受期待的目标却始终未能实现。由于缺乏连接两者的基础设施、持续存在的安全隐患以及缺乏能够推动实施的“杀手级应用”,IT/OT融合一直难以落地。
有两个因素改变了这种情况。首先,边缘设备变得更小、更便宜、功能更强大,并且能够满足机器学习模型对中央处理器CPU的巨大需求。
其次,数据现在被视为一种新的竞争优势。物理人工智能收集大量数据,通过分析这些数据有助于简化制造流程或提高自动驾驶的准确性。IT/OT融合是顺理成章的下一步。通过结合 IT 数据(例如供应链系统)和 OT 数据(例如机器性能日志),企业可以在预测性维护和需求预测方面看到切实可行的收益。
此外,数据源提供了新的机遇。交互式生成式人工智能界面可以帮助分析师和工作人员优化提示语,从而获得更相关的答案。人工智能模型对世界的理解越深入,结果就越好。卓越的输入保真度——即拥有更高质量的传感器——可以改善数据质量,从而使生成式人工智能系统能够提供更好的结果。
这些自动化和优化措施为实现IT/OT融合提供了新的机遇,使其成为切实可行的方案。