在提高汽车安全性方面，业界通常先从车辆外部感知技术切入。因此，当前业界谈得最多的是借助人工智能，通过雷达、摄像头等传感器捕捉车辆周围环境的信号，以达到帮助驾驶员避免发生碰撞的目的。
然而，对座舱内环境的感知同样重要，在对舱内传感技术的创新及开发应用具有巨大的潜力。为了满足即将出台的驾驶员状态监测法规要求，主机厂已开始在驾驶舱内安装摄像头。这仅仅是开始，因为舱内传感器的应用在提高驾驶员和乘客的安全性、舒适性和便利性，同时降低成本等方面，将带来令人振奋的无限可能。
舱内传感系统的应用为主机厂带来了新的机会，可以通过推出一些功能，吸引消费者并形成竞争优势。舱内传感系统的应用将使驾驶员和乘客可以通过眼睛、手势等多模式人机交互技术，对车辆功能进行控制。
一个全方位的、与上一级车内用户体验系统完美集成的舱内传感平台，将对进一步提升用户体验起到关键的作用。一个好的平台应该能够实现扩展，可支持从满足安全法规的基本功能到高级用户体验功能（如对乘客进行识别并相应地定制体验、自动驾驶等）。
探索舱内传感平台的更多可能性，请阅读我们的白皮书。
在提高汽车安全性方面，业界通常先从车辆外部感知技术切入。因此，当前业界谈得最多的是借助人工智能，通过雷达、摄像头等传感器捕捉车辆周围环境的信号，以达到帮助驾驶员避免发生碰撞的目的。
然而，对座舱内环境的感知同样重要，在对舱内传感技术的创新及开发应用具有巨大的潜力。为了满足即将出台的驾驶员状态监测法规要求，主机厂已开始在驾驶舱内安装摄像头。这仅仅是开始，因为舱内传感器的应用在提高驾驶员和乘客的安全性、舒适性和便利性，同时降低成本等方面，将带来令人振奋的无限可能。
舱内传感系统的应用为主机厂带来了新的机会，可以通过推出一些功能，吸引消费者并形成竞争优势。舱内传感系统的应用将使驾驶员和乘客可以通过眼睛、手势等多模式人机交互技术，对车辆功能进行控制。
一个全方位的、与上一级车内用户体验系统完美集成的舱内传感平台，将对进一步提升用户体验起到关键的作用。一个好的平台应该能够实现扩展，可支持从满足安全法规的基本功能到高级用户体验功能（如对乘客进行识别并相应地定制体验、自动驾驶等）。
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