En aplicaciones automotrices, los controladores de zona están emergiendo como un elemento arquitectónico clave para resolver varios desafíos en los ’ vehículos actuales y abrir el camino para capacidades más avanzadas.
Los controladores de zona son nodos de un vehículo que segmentan la arquitectura eléctrica y electrónica y sirven como concentradores para todos los requisitos de distribución de energía y conexión de datos para – dispositivos los diversos sensores, periféricos y actuadores – dentro de una sección física del vehículo.
Este enfoque simplifica el cableado, lo que puede permitir que se automatizado más del conjunto del mazo de cables, reduciendo así los costes. Igual de importante, permite varios pasos hacia adelante cuando se trata de energía y datos.
Poder
Como centros de distribución de energía, los controladores de zona se convierten en la ubicación natural para la fusión inteligente. Con la fusión inteligente, los fusibles de fusión tradicionales en los relés se reemplazan con semiconductores, un enfoque que permite una gestión inteligente de la energía, ya que los fusibles en todo un vehículo se pueden gestionar de forma centralizada.
Los controladores de zona también pueden ayudar en una migración hacia arquitecturas eléctricas de 48V. Un controlador de zona simplifica y agiliza la arquitectura. Con una arquitectura de controlador de zona, un vehículo tiene una sola fuente de batería, proporcionando 48V y distribuyendo esa potencia a los controladores de zona. Los controladores de zona están configurados para entregar 48V a los componentes que están listos para ello y pueden reducir simultáneamente la potencia a 12V para aquellos componentes que no lo son.
Datos
A medida que aumenta el número de dispositivos, se vuelve difícil de conectar cada uno de los Unidades de control electrónico (ECU) Por separado, con todos sus requisitos de cableado, potencia, carcasas, etc. Un controlador de zona consolida las conexiones de datos de varias ECU a un único vínculo a un controlador de dominio.
En otras palabras, el controlador de zona controla la entrada/salida (E/S), liberando el software en el controlador de dominio para centrarse en funciones de proceso de nivel superior. La abstracción de E/S de la computación es esencial para Vehículo definido por software, Y es un principio clave de Aptiv ’ s Arquitectura de vehículos inteligentes™.
Los controladores de zona también son puntos de concentración lógicos para la integración de ciertos controles electrónicos, como el control del cuerpo y la seguridad, el control de HVAC, la gestión de audio y otros. La integración vertical puede simplificar la arquitectura y reducir el peso.
Su papel puede sonar simple, pero los controladores de zona son cada vez más necesarios. Con unos pocos controladores de zona estratégicamente ubicados, los OEM no solo pueden reducir la complejidad y los costos, sino también acelerar la importante migración hacia las arquitecturas de vehículos del futuro.
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