OTA更新には、柔軟なアーキテクチャが必要

車両は、ドライバーがガレージに戻ってから次に出発するまで、一晩中そこで静かに停車します。しかし、この車両はただ停車しているのではなく、機能を拡張し、安全性とインテリジェンスを高め、同日に組立ラインから出荷される新しい車両と同等機能を発揮する為、機能更新を行います。

Over-the-Air (OTA) によるソフトウェア更新が、これを可能にします。OTAを車両アーキテクチャと統合することで、メーカーは、車両が工場出荷から長い時間経過した後も、アクティブセーフティ、インフォテインメント等様々な領域を、低リスクで費用効果が高い、洗礼されたスケーラブルな方法で進化させることができます。

集中化されたコンピュートとOTA対応に最適化されたアーキテクチャは、アプリケーション、OEM戦略、ユーザーの好みに応じて必要な頻度で、ソフトウェアやファームウェアの更新をスムーズかつ安全に行うことを可能にします。OTA はソフトウェア定義自動車の構築に不可欠なだけでなく、革新的な新サービス、機能提供する新しい方法、新ビジネスモデルの可能性を切り開き、かつてない柔軟性と拡張性を実現する技術です。

ホワイトペーパー では、適切なアーキテクチャーによって OTA の効果が絶大になる理由を説明しています。

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