Los consumidores sopesan muchos factores a la hora de comprar un vehículo, como las características avanzadas de seguridad, el ahorro de combustible y la conectividad, por nombrar sólo algunos. Pero igual de importante es cómo les hace sentir el vehículo, y nada evoca más sentimientos que la música y el sonido. Por eso los fabricantes de automóviles se esfuerzan tanto en garantizar que los sistemas de audio de sus vehículos suenen lo mejor posible.
Sin embargo, ofrecer una experiencia de sonido premium y definida por la marca puede ser todo un reto, dada la acústica de los vehículos. Las cabinas de los vehículos están recubiertas de diversos materiales altamente absorbentes del sonido y pueden incluir hasta 30 altavoces colocados donde haya espacio disponible.
Para crear de forma rentable una experiencia de sonido óptima -que pueda escalarse a través de múltiples programas, generaciones y unidades principales, y evolucionar con el tiempo-, los fabricantes necesitan poseer partes del código de control y las herramientas para ajustar su software de audio según la configuración de la cabina de cada modelo de vehículo. Esto requiere un enfoque flexible, una gran experiencia en procesadores de señales digitales (DSP) y un software desvinculado del hardware.
Los DSP en las aplicaciones automotrices
Los DSP utilizan algoritmos matemáticos para alterar electrónicamente las señales del mundo real antes de dirigirlas a los dispositivos de salida adecuados. El ajuste del DSP permite a los fabricantes de equipos originales crear capacidades de audio diferenciadoras, como el reconocimiento de voz, la cancelación de ruido y los efectos envolventes. Incluso permite ajustar el sonido del motor en función de la marca, por ejemplo, proporcionando una experiencia de alto rendimiento para los modelos deportivos o ultra silenciosa para los modelos de lujo.
Sin embargo, la mayoría de los proveedores de sistemas en chip proceden del ecosistema de los teléfonos inteligentes y carecen de los conocimientos necesarios en materia de DSP para abordar el difícil entorno del interior de un coche. Como resultado, están mal equipados para manejar la creciente complejidad de los sistemas de sonido de los vehículos, que pueden incluir múltiples altavoces, telemática del automóvil, reconocimiento de voz y navegación por audio.
Desvincular el software del hardware
Ofrecer la mejor experiencia de sonido requiere que muchos elementos de audio fundamentales trabajen juntos, incluidos los DSP, la gestión de audio, la lógica de control y las herramientas de ajuste y calibración. Cuando tantas piezas de software interconectadas están ligadas al hardware, es un reto para los fabricantes de equipos originales realizar cambios entre modelos y crear una firma sonora única y definida por la marca.
Con los conocimientos adecuados de DSP, los OEM pueden centralizar el procesamiento de audio en un controlador de dominio -en lugar de distribuir el procesamiento entre amplificadores de audio externos- para desvincular su software de audio del hardware. Este enfoque permite que el software sea más escalable y portátil, y que se traslade más fácilmente de una plataforma a otra. Además de permitir un desarrollo más flexible, el desacoplamiento puede reducir la complejidad y los costes de desarrollo hasta en un 20%.
Pila de audio de software de extremo a extremo
Aptiv Sound Framework abarca la pila de audio de software de extremo a extremo y desvincula el proceso de desarrollo del ajuste de la cabina, aumentando así la escalabilidad y eliminando la redundancia al reducir las variantes de software de 40 a una y acortar el tiempo de comercialización de cuatro años a tan sólo uno.
Aptiv cuenta con una profunda experiencia en tecnología DSP para responder a la necesidad de capacidades de procesamiento de audio en la industria del automóvil, y fuimos los primeros en comercializar un marco que centraliza el procesamiento de audio en el controlador de dominio. Permitimos a los fabricantes de equipos originales crear efectos diferenciadores y ajustar de forma flexible el comportamiento del sonido en función de las configuraciones individuales del vehículo y del usuario, independientemente del apoyo de terceros.
Los enfoques heredados a menudo dan lugar a un extenso trabajo de diseño y limitan la flexibilidad de los OEM a lo largo del proceso de desarrollo. Nuestro marco de desarrollo abierto permite a nuestros socios OEM poseer partes del código de control y las herramientas, construir sobre el software principal de Aptiv, ahorrar tiempo con nuestras soluciones llave en mano, aprovechar nuestros servicios integrales de desarrollo e integración y, sobre todo, crear una experiencia de usuario diferenciada. Lea el estudio de caso completo de Aptiv Sound Framework.