La tecnología de barras colectoras no es para nada plana

El cambio acelerado de los motores de combustión interna a los vehículos eléctricos contribuyó a volver a imaginar las arquitecturas de los vehículos. Los OEM se dieron cuenta de que la ruptura arquitectónica representa una gran oportunidad para optimizar los componentes en todo un vehículo, hasta los componentes básicos fundamentales de la arquitectura eléctrica.

Ese espíritu de innovación se extiende incluso al propio cableado, ya que los OEM buscan conductores planos llamados barras colectoras como una alternativa que transporta más energía eléctrica que los cables tradicionales y maximiza el uso del espacio dentro del vehículo, al mismo tiempo que permite una mayor automatización en el ensamblaje del vehículo para reducir costos y aumentar la seguridad.

Sin embargo, a pesar de las claras ventajas de las barras colectoras para ciertas aplicaciones, también tienen algunas limitaciones. Al abordar esas limitaciones con soluciones innovadoras, los OEM pueden construir una mejor base para la próxima generación de vehículos eléctricos.

Por ejemplo, las innovaciones en los conectores pueden reducir la cantidad de equipo y de mano de obra necesarios durante la instalación. El blindaje puede minimizar la interferencia con otros componentes. Y otras innovaciones pueden abordar situaciones en las que una barra colectora puede ser demasiado rígida.

Lee el documento técnico para saber más sobre las distintas posibilidades.

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El cambio acelerado de los motores de combustión interna a los vehículos eléctricos contribuyó a volver a imaginar las arquitecturas de los vehículos. Los OEM se dieron cuenta de que la ruptura arquitectónica representa una gran oportunidad para optimizar los componentes en todo un vehículo, hasta los componentes básicos fundamentales de la arquitectura eléctrica.

Ese espíritu de innovación se extiende incluso al propio cableado, ya que los OEM buscan conductores planos llamados barras colectoras como una alternativa que transporta más energía eléctrica que los cables tradicionales y maximiza el uso del espacio dentro del vehículo, al mismo tiempo que permite una mayor automatización en el ensamblaje del vehículo para reducir costos y aumentar la seguridad.

Sin embargo, a pesar de las claras ventajas de las barras colectoras para ciertas aplicaciones, también tienen algunas limitaciones. Al abordar esas limitaciones con soluciones innovadoras, los OEM pueden construir una mejor base para la próxima generación de vehículos eléctricos.

Por ejemplo, las innovaciones en los conectores pueden reducir la cantidad de equipo y de mano de obra necesarios durante la instalación. El blindaje puede minimizar la interferencia con otros componentes. Y otras innovaciones pueden abordar situaciones en las que una barra colectora puede ser demasiado rígida.

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Randy Sumner
Director, Global High Power & Autonomous Architectures

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