Philosophie de conception
TROIS ÉLÉMENTS FONDAMENTAUX QUI FONT LA DIFFÉRENCE
Aptiv comprend que l'innovation survient lorsque les parties informatiques de l'architecture sont conçues pour offrir une flexibilité maximale dans le développement de logiciels. Pour cette flexibilité, plusieurs éléments clés sont nécessaires:
Faire l'abstraction du matériel et du logiciel
Séparer les E/S du calcul
ACTIVER la serveurisation du calcul
Contrôleurs de zone
En séparant les E/S du calcul, les contrôleurs de zone Aptiv offrent des avantages clés. Au lieu que chaque capteur et actionneur fasse passer des lignes de données vers un contrôleur de domaine de sécurité active, le contrôleur de zone agrège les données sur une seule interface à haut débit. interface.
Contrôleur central du véhicule
Les équipementiers ne doivent pas sous-estimer le rôle crucial du CVC, ce petit cerveau qui non seulement permet les fonctions supérieures des véhicules définis par logiciel, mais qui veille également en silence au bon fonctionnement de l'ensemble.
Plate-forme de serveur ouverte
Les systèmes avancés d'aide à la conduite et les fonctions d'expérience utilisateur requièrent une puissance de calcul élevée pour prendre des décisions de conduite ou interagir avec le conducteur et les passagers de manière transparente. Pour permettre des applications dans des domaines hérités et à différents niveaux de criticité, le logiciel et le matériel doivent être architecturés de manière à ce que les fonctions de niveau inférieur soient abstraites et que les fonctions supérieures soient confiées au cerveau du véhicule : L'Open Server Platform d'Aptiv.
Une plateforme évolutive
Les équipementiers peuvent mettre en œuvre les éléments les plus judicieux pour leurs plates-formes individuelles et ajouter d'autres éléments au fil du temps pour permettre des capacités avancées. La flexibilité permet une large gamme de configurations optimisées. Voici quelques exemples d'architectures.
Évolution de l'architecture
L'approche d'Aptiv aide la technologie des véhicules à évoluer, du contrôle de domaine et de zone à des facilitateurs plus avancés de fonctions définies par logiciel et de fonctionnalités cloud-natives.
Durable dans le temps
LES BASES DE LA PROCHAINE GÉNÉRATION DE VÉHICULES.
Avec une architecture zonale, une intelligence intégrée vers le haut et un système de mise à jour des logiciels au fil du temps, les équipementiers disposeront de tous les éléments constitutifs de SVA™ et pourront tirer parti de sa capacité à activer des fonctionnalités avancées et des degrés élevés d'automatisation par le biais d'une architecture définie par logiciel durable dans le temps. Commencez dès aujourd'hui.
