Filozofia projektowania
TRZY PODSTAWOWE ELEMENTY WYRÓŻNIAJĄCE
Firma Aptiv rozumie, że innowacje pojawiają się, gdy części obliczeniowe architektury są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną elastyczność w tworzeniu oprogramowania. Aby uzyskać tę elastyczność, konieczne jest kilka kluczowych elementów:
ODDZIELENIE OPROGRAMOWANIA OD SPRZĘTU
ODDZIELENIE OPERACJI WEJŚCIA/WYJŚCIA OD PRZETWARZANIA
UMOŻLIWIENIE PRZENIESIENIA OBLICZEŃ NA SERWERY
Kontrolery strefowe
Dzięki oddzieleniu operacji wejścia/wyjścia od obliczeń kontrolery strefowe Aptiv zapewniają kluczowe korzyści.
amiast osobnych linii danych od każdego czujnika, elementu wykonawczego – teraz to właśnie kontroler strefowy zbiera dane w ramach jednego szybkiego interfejsu
Centralny sterownik pojazdu
Producenci OEM nie powinni lekceważyć kluczowej roli CVC — niewielkiego mózgu, który nie tylko umożliwia wyższe funkcje pojazdów definiowanych programowo, ale także po cichu dba o sprawne działanie wszystkich elementów.
Otwarta platforma serwerowa
Zaawansowane systemy wspomagające kierowcę i funkcje zwiększające komfort użytkownika wymagają wysokiej wydajności obliczeniowej do podejmowania decyzji dotyczących jazdy lub płynnej interakcji z kierowcą i pasażerami. Aby umożliwić działanie aplikacji dla istniejących domen i dla różnych poziomów krytyczności, oprogramowanie i sprzęt muszą być zaprojektowane w taki sposób, aby funkcje niskiego poziomu były odseparowane od funkcji wysokiego poziomu, pozostawiając funkcje czysto obliczeniowe tzw. mózgowi pojazdu, czyli otwartej platformie serwerowej Aptiv.
Skalowalna platforma
Producenci OEM mogą wdrażać elementy, które są najbardziej sensowne dla ich indywidualnych platform, a z czasem dodawać kolejne elementy, aby uzyskać zaawansowane możliwości. Elastyczność pozwala na szeroki zakres zoptymalizowanych konfiguracji. Oto kilka przykładowych architektur.
Zrównoważony rozwój w czasie
PODSTAWY DLA POJAZDÓW NOWEJ GENERACJI
Dzięki architekturze strefowej, zintegrowanej inteligencji i systemowi zdalnej aktualizacji oprogramowania w czasie życia pojazdu, producenci OEM będą posiadali wszystkie elementy składowe SVA™ i będą mogli wykorzystać ten potencjał do aktywowania zaawansowanych funkcji i wysokiego stopnia automatyzacji. A to wszystko dzięki architekturze definiowanej programowo, która jest stworzona z myślą o przyszłości. Rozpocznij tą podróż już dziś.