Collegamento tra cervello e sistema nervoso
I DISPOSITIVI DI CONTROLLO DI ZONA SONO COMPONENTI ESSENZIALI DEI VEICOLI DI PROSSIMA GENERAZIONE
Proprio come un neurone rappresenta l'unità di lavoro di base del cervello e del sistema nervoso dell'uomo, le soluzioni di controllo di zona si trovano all'intersezione del cervello e del sistema nervoso del veicolo. Trasmettono dati fondamentali provenienti dai sensori e dalle periferiche fornendo alimentazione ai sistemi in tutto il veicolo in modo estremamente ottimizzato ed economicamente efficiente.
Tutte le forme e le dimensioni
I controllori di zona soddisfano in modo flessibile le esigenze degli OEM
Con alcuni dispositivi di controllo di zona posizionati in modo strategico, gli OEM possono ridurre la complessità e i costi inserendo importanti elementi dei sistemi dell' architettura per veicoli intelligenti (SVA™). In qualità di hub di alimentazione e di dati, i dispositivi di controllo di zona consentono:
- minore complessità. Frammentando la complessità fisica del veicolo si semplifica la produzione consentendo all'automazione di garantire qualità e costi inferiori, mentre l'integrazione di centraline elettroniche consente il consolidamento delle funzionalità.
- Gestione dell'alimentazione intelligente. I dispositivi di controllo di zona gestiscono la distribuzione dell'alimentazione in tutto il veicolo in modo centralizzato grazie a fusibili intelligenti, il che consente cablaggi maggiormente ottimizzati e un miglior controllo rispetto ai fusibili tradizionali che si bruciano.
- Manutenzione predittiva. Il software di Aptiv’ è in grado di rilevare quando un cavo fissato al dispositivo di controllo di zona è sul punto di guastarsi e trasmette l'informazione a un sistema centrale, arrestando il problema prima che influisca sul funzionamento del veicolo.
Parte dell'architettura per veicoli intelligenti
IN TUTTI I SEGMENTI DI VEICOLI, dai veicoli di oggi a quelli di domani
Separando l'I/O dall'elaborazione, i dispositivi di controllo di zona forniscono uno dei vantaggi chiave delle SVA™. Invece di far andare linee di dati su ogni sensore e attuatore a un dispositivo di controllo di dominio di sicurezza, i dispositivi di controllo di zona aggregano i dati in un'unica interfaccia ad alta velocità.
In altre parole, i dispositivi di controllo di zona gestiscono l'I/O, consentendo all'elaborazione centrale di concentrarsi su funzionalità software. Gli sviluppatori possono utilizzare la piattaforma ADAS di prossima generazione di Aptiv e altri sistemi di dominio per creare nuove funzionalità su cicli di sviluppo indipendenti.
All'interno delle SVA™, i dispositivi di controllo di zona semplificano l'architettura elettrica ed elettronica, consentendo un montaggio più automatizzato dei cavi e riducendo i costi.
Il quadro generale
Aptiv ha riconosciuto l'esigenza dei dispositivi di controllo di zona perché ha una visione unica del cervello e del sistema nervoso del veicolo grazie alla sua esperienza nel campo dell'architettura completamente elettrica ed elettronica. Comprendiamo le sfide che emergono quando gli OEM creano veicoli software-defined e consentiamo la mobilità autonoma come continueremo a sviluppare innovazioni come i dispositivi di controllo di zona per rispondere a queste sfide.