Architettura per veicoli intelligenti
Una rivoluzione nella progettazione
e nell'implementazione
Architettura sostenibile
Ridurre il costo totale del possesso creando al tempo stesso una piattaforma aperta per l'innovazione
Architettura per veicoli intelligenti di Aptiv (Smart Vehicle Architecture - SVATM) è una filosofia di progettazione a livello di veicolo e una concezione di sistemi elettrici ed elettronici che riducono il costo totale di possesso e permettono veicoli ricchi di funzionalità e a elevata automazione.
Ridurre la complessità e le interdipendenze tra le molte diverse ECU
Unificare le applicazioni per sbloccare una nuova
funzionalità basata su software
Consente ai nostri clienti di controllare il software che definisce l'esperienza utente dei loro veicoli — cosa che conoscono al meglio
Raggiungiamo tali obiettivi grazie a un approccio alle interfacce basato su standard, che migliora il riutilizzo
e crea una piattaforma aperta per l'innovazione.
La filosofia della progettazione SVA™
Tre fondamentali elementi chiave differenziano la SVA™ dall’e architetture di oggi
Separare software e hardware
SEPARARE I/O dall'elaborazione
CONSENTIRE l'elaborazione basata su server
Le ultime notizie su SVA™
In questo recente video, i nostri esperti spiegano come tutte le soluzioni di Aptiv’ sono connesse a SVA™.
Dispositivi di controllo di zona
Separando l'I/O dall'elaborazione, i dispositivi di controllo di zona di Aptiv forniscono uno dei vantaggi chiave della SVA™. Invece di far andare linee di dati su ogni sensore e attuatore a un dispositivo di controllo di dominio di sicurezza, i dispositivi di controllo di zona aggregano i dati in un'unica interfaccia ad alta velocità.
Piattaforma ADAS di prossima generazione
La piattaforma ADAS di nuova generazione di Aptiv’ attinge alla nostra esperienza decennale nella creazione di soluzioni per la sicurezza avanzata e rappresenta una parte vitale della visione delle SVA™ per i veicoli software-defined. Gli OEM possono utilizzare la piattaforma ADAS per far crescere le funzionalità nel tempo in un modello di integrazione e introduzione continue, migliorando l'esperienza utente ad ogni refresh.
Unire tutto in uno
L'approccio olistico delle SVA™ comprende l'architettura elettrica/elettronica per l'intero veicolo.
Include hardware, software e sensori, oltre all'alimentazione e alla distribuzione dei dati ovunque.
Serie di video – Il punto di svolta
scopri di piùRiduzione del costo di possesso
La SVA™ riduce il costo totale di possesso su base omogenea nel corso della vita della piattaforma
La SVA™ accelera in modo massiccio il tempo di commercializzazione consentendo al software di essere sviluppato in modo completamente indipendente dall'hardware sottostante, con i seguenti vantaggi:
- La definizione della classe hardware dell'architettura, ci consente di offrire al software “livelli di prestazioni garantite.
- Suddividendo le soluzioni monolitiche in moduli di funzionalità significa ottenere test e validazione più semplici, rapidi e meno rischiosi.
- Consentire aggiornamenti over the air consente alla funzionalità di essere fornita quando è stabile e matura, persino dopo che il veicolo ha lasciato la fabbrica.
- Facendo in modo che lo stesso software entri in veicoli di recente produzione disponibili a coloro che sono già nel campo si riducono in modo significativo i costi di garanzia relativi al software e si elimina l'esigenza di aggiornamenti annuali del modello.
- Integrando le centraline elettroniche distribuite in un unico set di dispositivi di controllo di dominio la potenza di elaborazione è mantenuta e aumentata, ma l'eccessivo ingombro di più micro-dispositivi di controllo, alimentatori, alloggiamenti e rame è eliminato, semplificando fortemente al tempo stesso la complessità fisica.
Iniziare con una scheda pulita
Approccio incrementale all'architettura non più praticabile
Le aspettative dei consumatori sui megatrend sicuri, ecologici e connessi stanno richiedendo nuove funzionalità che sono sempre più fornite dal software. Questo aumento di software porta con sé piattaforme di rilevamento ed elaborazione più avanzate per alimentarlo. Tutto ciò sta determinando un enorme sforzo sul classico approccio alle architetture dei veicoli. Fino a oltre 100 dispositivi di controllo con molte diverse varianti, oltre 200 milioni di linee di codici e migliaia di funzioni interdipendenti su più dispositivi di controllo – l'approccio incrementale, monolitico alla fornitura di funzionalità e funzioni sta portando a una complessità ingestibile in tutte le fasi del ciclo di vita dei veicoli e sta paralizzando la capacità del settore’ di innovarsi. Esistono sfide in tutte e tre le fasi del ciclo di vita dei veicoli.
- Sviluppo: la velocità di immissione sul mercato è decisiva per la competitività, ma la complessità implica che i tempi di sviluppo si stanno allungando, non abbreviando. Un approccio monolitico alle soluzioni limita il riutilizzo e rende difficile ogni modifica progettuale.
- Assemblaggio & in produzione: i componenti sono ingombranti e non si prestano all'automazione. inoltre, il veicolo è fisicamente privo di spazio, limitando la capacità di aggiungere i sensori e l'elaborazione che le nuove funzionalità basate su software richiedono.
- Post produzione: Un approccio a “funzionalità complete” non sta al passo con le aspettative dei consumatori in materia di funzionalità che evolvono e restano inutilizzate per tutto il ciclo di vita dei veicoli.
I produttori hanno introdotto innovazioni in ciò che un'auto può fare senza cambiare realmente il modo in cui viene fatto. Tutto ciò significa perdita di tempo e denaro ed è il motivo per cui Aptiv ha creato l'architettura per veicoli intelligenti (SVA™).
Leggi il white paperCervello e sistema nervoso
L'approccio dell'architettura per veicoli intelligenti di Aptiv (SVA™) fornisce energia alla mission di Aptiv’per fornire soluzioni sicure, ecologiche e connesse mediante un portafoglio completo di tecnologie avanzate, sfruttando la nostra posizione unica con l'integrazione del cervello e del sistema nervoso dei veicoli per affrontare le più difficili sfide’ dei nostri clienti. Ottieni informazioni dettagliate su come oggi Aptiv può aiutare gli OEM a ridurre la complessità elettrica ed elettronica dei veicoli.
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