Smart Vehicle Architecture™ d'Aptiv (SVA™) est une philosophie et un concept de conception au niveau du véhicule pour les systèmes électriques et électroniques qui réduit le coût total de possession et permet de créer des véhicules riches en fonctionnalités et hautement automatisés.
Nous atteignons ces objectifs via une approche standard des interfaces, ce qui améliore la réutilisation
et crée une plateforme ouverte à l'innovation.
Extraire le logiciel du matériel
SÉPARER les E/S du calcul
ACTIVER la serveurisation du calcul
En séparant les E/S du calcul, les contrôleurs de zone d'Aptiv offrent l'un des principaux avantages de la SVA. Au lieu que chaque capteur et actionneur transmette des lignes de données vers un contrôleur de domaine de sécurité actif, le contrôleur de zone regroupe les données sur une seule interface haute vitesse.
La plateforme ADAS de nouvelle génération d'Aptiv s'appuie sur nos décennies d'expérience dans la création de solutions de sécurité avancées et représente un élément essentiel de la vision SVA pour les véhicules définis par logiciel. Les constructeurs automobiles peuvent utiliser la plateforme ADAS pour accroître leurs capacités au fil du temps dans un modèle d'intégration et de déploiement continus, améliorant ainsi l'expérience du consommateur à chaque mise à jour.
L'approche holistique de SVA englobe l'architecture électrique/électronique de l'ensemble du véhicule.
Cela comprend le matériel, les logiciels et les capteurs, ainsi que la distribution de l'alimentation et des données.
La SVA™ accélère considérablement les délais de mise sur le marché en permettant de développer des logiciels de manière totalement indépendante du matériel sous-jacent, avec les avantages suivants :
Les attentes des consommateurs concernant des mégatendances sûres, vertes et connectées exigent de nouvelles fonctionnalités qui sont de plus en plus fournies par le biais de logiciels. Cette augmentation du nombre de logiciels s'accompagne de plateformes de détection et de calcul plus avancées pour les alimenter. Tout cela met à rude épreuve l'approche classique des architectures de véhicules. Jusqu'à plus de 100 contrôleurs avec de nombreuses variantes, plus de 200 millions de lignes de code et des milliers de fonctions interdépendantes de plusieurs contrôleurs – l'approche incrémentale et monolithique adoptée pour fournir des caractéristiques et des fonctions entraîne une complexité ingérable dans toutes les phases du cycle de vie du véhicule et paralyse la capacité de l'industrie à innover. Il existe des défis dans les trois phases du cycle de vie du véhicule :
Les fabricants ont innové autour de la capacité des voitures sans vraiment changer la façon dont elles sont fabriquées. Tout cela implique une perte de temps et d'argent, et c'est pourquoi Aptiv a créé la Smart Vehicle Architecture™.
Lire le livre blancL'approche de Smart Vehicle Architecture™ d'Aptiv habilite la mission d'Aptiv de fournir des solutions sûres, vertes et connectées grâce à un portefeuille complet de technologies avancées, en tirant parti de notre position unique avec le cerveau et le système nerveux du véhicule intégrés pour répondre aux défis les plus complexes de nos clients. Découvrez comment Aptiv peut aider les constructeurs automobiles à réduire la complexité électrique et électronique des véhicules aujourd'hui.
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