Die Automobilindustrie ist an einem Wendepunkt angelangt, an dem die Fahrzeughersteller die Art und Weise, wie sie heute Fahrzeuge entwerfen und bauen, überdenken müssen. Die Anzahl der elektronischen Steuergeräte (ECUs) in einem Fahrzeug nimmt stetig zu und führt dazu, dass die Verkabelung für die Strom- und Datenverteilung immer komplexer wird. Sich immer rascher entwickelnde Sensortechnologien zur Unterstützung aktiver Sicherheitsfunktionen erhöhen die Komplexität der Ein-/Ausgabe (E/A). Steigende Arbeitskosten veranlassen die Hersteller, die Automatisierung der Kabelbaummontage weiter voranzutreiben. Zusätzlich lässt die fortschreitende Elektrifizierung hin zu immer mehr Hybrid- und batteriebetriebenen Fahrzeugen die Anforderungen an E/E-Architekturen stetig steigen.
Zonen-Controller schlagen die Brücke zur Technologie von morgen
Die Automobilindustrie ist an einem Wendepunkt angelangt, an dem die Fahrzeughersteller die Art und Weise, wie sie heute Fahrzeuge entwerfen und bauen, überdenken müssen. Die Anzahl der elektronischen Steuergeräte (ECUs) in einem Fahrzeug nimmt stetig zu und führt dazu, dass die Verkabelung für die Strom- und Datenverteilung immer komplexer wird. Sich immer rascher entwickelnde Sensortechnologien zur Unterstützung aktiver Sicherheitsfunktionen erhöhen die Komplexität der Ein-/Ausgabe (E/A). Steigende Arbeitskosten veranlassen die Hersteller, die Automatisierung der Kabelbaummontage weiter voranzutreiben. Zusätzlich lässt die fortschreitende Elektrifizierung hin zu immer mehr Hybrid- und batteriebetriebenen Fahrzeugen die Anforderungen an E/E-Architekturen stetig steigen.
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