智能汽车架构SVA™

设计与实施的变革
SVA™ 降低了复杂性,实现了可扩展解决方案和向软件定义车辆的过渡。

可持续架构

降低总体拥有成本,同时创建一个开放的创新平台


安波福智能汽车架构SVA™是针对电子电气系统的汽车级解决方案,可降低总体拥有成本,实现功能丰富的高度自动化汽车。

Reduce complexity

降低 ECU 之间的复杂性和相互依赖性

Unite diverse applications
联合应用程序解锁新的软件功能
Empower our customers
对于客户最熟悉的车辆用户体验功能,使其能够完全掌控定义功能的软件

我们通过基于标准的接口方法来实现这些目标,从而提高了重复利用率,并创建了一个开放的创新平台。

SVA™ 设计理念

三大基本要素使SVA™优于普通架构

 

 
Abstract Software from Hardware

软硬件分离

SEPARATE I/O from Compute

I/O与计算分离

Enable Serverization of Compute

支持基于服务器的计算

区域控制器

通过将 I/O 与计算分离,安波福区域控制器实现了 SVA™ 的主要优势之一。区域控制器将数据汇聚到一个高速接口上,而不是将每个传感器和执行器的数据线连接到主动安全域控制器上。

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Zone Controllers Aptiv
Aptiv Central Vehicle Controller

车辆中央控制器

当OEM构建安波福 SVA™ 所包含的大脑和神经系统时,同时不能低估 CVC 的关键作用——CVC类似一个小脑,不仅能实现软件定义车辆的更多功能,还能悄无声息地保持一切顺利运行。

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开放式服务器平台

先进的驾驶辅助系统和用户体验功能需要高性能计算来做出驾驶决策或与驾驶员和乘客进行无缝互动。为了实现跨传统域和不同级别的关键性应用,必须对软件和硬件进行架构设计,以便抽象出较低级别的功能,将较高级别的功能留给车辆的大脑: 安波福的开放式服务器平台。

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Aptiv Open Server Platform

SVA™ 平台具有可扩展性

OEM可以根据其不同平台选择最适合的SVA™架构元件,并可以在后续添加更多元件以实现高级功能。这种灵活性使广泛的优化配置成为可能。以下是一些架构示例。

Aptiv SVA OSP infographic

架构演变

安波福的智能汽车架构(Smart Vehicle Architecture™)方法有助于汽车技术的发展,从域和区域控制到更先进的软件定义功能和云原生功能。

SVA infographic

长期可持续发展

SVA™ 为下一代汽车奠定基础

凭借分区架构、向上集成的智能和随时间更新软件的系统,OEM将拥有SVA™的所有构件,并将能够利用其能力,通过软件定义的架构实现高级功能和高度自动化,这种架构在未来很长一段时间内都是可持续的。立即开始。

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Aptiv Smart Vehicle Architecture

大脑和神经系统

安波福智能汽车架构SVA™为安波福的使命赋能,即通过完整的先进技术组合提供安全、绿色和互联的解决方案,利用我们在集成汽车大脑和神经系统方面的独特地位,应对客户最严峻的挑战。立即了解安波福如何帮助OEM降低汽车电子电气复杂性的详细信息。

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