Conectividad y Seguridad
Control del vehículo al alcance de tu mano
Simplificación de la complejidad del vehículo
Reducir el costo total de la propiedad mientras se crea una plataforma abierta para la innovación
Aptiv es líder de la industria en sistemas que controlan y mejoran la seguridad, comodidad y conveniencia de un vehículo.
La mayoría de la gente nunca piensa en las características del vehículo, como puertas y ventanas electrónicas, dirección y frenado electrónicos, suspensión y propulsión dinámicas o acceso sin llave, a pesar de usarlas todos los días. Cada una de estas características está alimentada por una unidad de control electrónico (UCE). Las ECU de calidad automotriz de Aptiv cumplen con los requisitos de seguridad más estrictos, tales como la activación rápida y la certificación reglamentaria de Nivel de Integridad de Seguridad Automotriz D (ASIL-D), lo que garantiza que funcionarán sin problemas en las condiciones más duras durante toda la vida del vehículo.
Sin embargo, décadas de adiciones de características incrementales han dado como resultado arquitecturas de vehículos sin espacio físico y empantanadas en una complejidad inmanejable. Es aquí donde las soluciones de seguridad y conectividad de Aptiv satisfacen los desafíos más difíciles de nuestros clientes y proporcionan el núcleo de la Smart Vehicle ArchitectureTM.
El ‘pegamento digital’ para el
vehículo definido por software
Las soluciones de seguridad y conectividad de Aptiv realizan
funciones clave que permiten arquitecturas de vehículos de próxima generación.
Portafolio de seguridad y conectividad
Aptiv concibe, especifica y ofrece arquitecturas de última generación a través de estos productos y servicios clave.
Controles electrónicos
Cálculo central
Gestión e integración de datos
La separación lo une todo
Smart Vehicle ArchitectureTM (o SVATM ) es la respuesta de Aptiv para ofrecer una arquitectura sustentable. Simplifica la complejidad, une diversas aplicaciones y permite a nuestros clientes controlar el software que define sus vehículos. Un componente básico de la SVA™ es el control de zona, que aporta los siguientes avances clave:
- Separa la entrada/salida (E/S) de datos del cálculo dentro de un vehículo, lo que reduce significativamente la complejidad física.
- Simplifica aún más el diseño al entregar energía y datos a través de controladores de zona, cada uno de los cuales se enfoca en sensores u otros componentes en un área particular del vehículo, desde radares y cámaras hasta actuadores como bombas y motores eléctricos.
- Libera poderosos controladores de dominio para que se centren en funciones de características, que probablemente tengan una frecuencia de actualización diferente a la de los sensores y actuadores.
Un nuevo enfoque para el desarrollo
Para mantenerse al día con las demandas de los consumidores de nuevas funciones, los fabricantes de equipos originales (OEM) deben adoptar nuevos métodos de desarrollo de software. Aptiv está ayudando mediante varias formas clave:
- Hacemos posible un futuro en el que el software se abstrae completamente del hardware. Esto permite que los fabricantes de equipos originales utilicen interfaces de aplicación estandarizadas y desarrollen aplicaciones con ciclos de vida útil independientes del hardware subyacente.
- Combinando el middleware que realiza esta abstracción con herramientas de desarrollo de software. Esto permite a los OEM adoptar un enfoque de arquitectura orientada a servicios (SOA) y diseñar componentes simultáneamente para los estándares AUTOSAR Classic y AUTOSAR Adaptive.
- Asociación con Krono-Safe.Aprovechamos su tecnología que simplifica la integración y validación de software al crear un entorno de prueba predecible y reproducible. Al combinar esta tecnología con otras soluciones Aptiv, acortaremos los ciclos de desarrollo sin comprometer la seguridad o el rendimiento.
Conectado, pero protegido
Los vehículos altamente automatizados y ricos en funciones de hoy están creando enormes desafíos de costos y complejidad para los OEM. Las soluciones de seguridad y conectividad de Aptiv abordan esos desafíos al permitir la transición a un vehículo definido por software. Estos vehículos, que pueden superar fácilmente los 100 millones de líneas de código, están generando aumentos exponenciales en la generación, transferencia y utilización de datos. Esto permite a los fabricantes y proveedores desbloquear nuevos conocimientos. También debemos asegurarnos de que esos sistemas estén protegidos y Aptiv lo está haciendo de diversas maneras:
- Establecimiento de una puerta conectada segura para administrar la red en el vehículo, controlando tanto las conexiones por cable como las inalámbricas, y que se encargue de la seguridad, la recopilación de datos y los análisis.
- Hacer de la puerta de enlace el único punto de entrada y salida del vehículo para limitar las superficies de ataque.
- Utilizar nuestro profundo conocimiento de la arquitectura del vehículo para ir más allá del pensamiento tradicional de ciberseguridad de evitar que las amenazas del exterior entren y abordar la ciberseguridad desde adentro hacia afuera.
